ЦКБМ выполнит авторское сопровождение эксплуатации и ремонта перегрузочных машин Смоленской АЭС

Форум Контакты RSS		ENGLISH

Медиа-центр ОАО Атомэнергомаш, ОПУБЛИКОВАНО 20.10.2014

ОАО "ЦКБМ" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) заключило контракт на авторское сопровождение эксплуатации и ремонта разгрузочно-загрузочных машин (РЗМ-488) Смоленской АЭС.

Стоимость контракта составила 8 миллионов рублей.

ЦКБМ окажет консультационную и техническую помощь персоналу станции при эксплуатации и ремонте РЗМ и транспортных устройств первого, второго и третьего энергоблоков Смоленской АЭС.

РЗМ-488 разработана и изготовлена в ЦКБМ и относится к оборудованию высокого класса безопасности.

Она предназначена для перегрузки ядерного топлива на работающем, остановленном и глубоко расхоложенном реакторе - когда теплоноситель слит из сепараторов до отметки ниже уровня пароводяных коммуникаций.

Вопросы надёжности РЗМ имеют особое значение, так как в процессе эксплуатации происходят многократные разгерметизации и герметизации работающего реактора. За срок его службы РЗМ-488 выполняет тридцать шесть тысяч перегрузок.

Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро машиностроения" (ОАО "ЦКБМ") - основано в 1945 году. Основной вид деятельности - насосное и дистанционно-управляемое оборудование для объектов атомной энергетики, исследовательских центров и других отраслей промышленности.

ЦКБМ специализируется на разработке и производстве герметичных насосов, главных циркуляционных насосов (ГЦН) с механическим уплотнением вала, центробежных электронасосов для АЭС, турбомолекулярных насосов и дистанционно-управляемого оборудования для атомной промышленности.

ОАО "Атомэнергомаш" - энергомашиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом", одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России. ОАО "Атомэнергомаш" является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой энергетики, газовой и нефтехимической промышленности. Компания объединяет около 30 крупных производственных, научно-исследовательских, проектно-конструкторских и инжиниринговых предприятий на территории России, Украины, Чехии и Венгрии.

Ключевые слова: Атомное машиностроение, Россия, Смоленская АЭС, Пресс-релизы

Другие новости:

Свежее топливо на Пакш завезли по воздуху

Поставка была осуществлена 24 сентября 2014 года.

Ростовская АЭС: на предпусковом энергоблоке №3 успешно завершена горячая обкатка оборудования реакторной установки

С 20 по 31 октября на Ростовской АЭС будет проведена предпусковая целевая комплексная проверка энергоблока комиссией Ростехнадзора.

Фоторепортаж с конференции "Теплофизика-2014"

Конференция прошла 14-17 октября 2014 года.

Герой дня

Валентин Романов: процесс живого общения ничем не заменить

Экспериментальная база по ускорителям, имеющаяся в ФЭИ, обслуживает атомную отрасль с самых первых лет её существования. Первый ускоритель ЭГ-1 был поставлен в наш институт для проведения работ по обеспечению отрасли ядерными данными.

ИНТЕРВЬЮ

Сергей Иванов
Но вы должны понимать, что этой идее нужно пройти долгий путь до внедрения. Вопросов множество – от нейтронно-физических констант для таких энергий до стендовой проверки ключевых технологических систем и технологий. Причём это должна быть экспериментальная работа в реальном секторе физики, то есть, с релятивистскими пучками заряженных частиц.

МНЕНИЕ

Рудольф Баклушин
Почему я взялся за написание этой книги? Причина, пожалуй, в том, что я остался, наверное, одним из последних могикан, которые с самого начала работали в области натриевой технологии быстрых реакторных установок. После института я сразу пришёл на реактор БР-5, работал на этом первом в стране быстром натриевом реакторе в период его монтажа, освоения и эксплуатации.