Росатом может с 2030 года увеличить перевозку грузов ледоколами в Юго-Восточную Азию до 70 млн тонн

Форум Контакты RSS		ENGLISH

ТАСС, ОПУБЛИКОВАНО 27.02.2018

Росатом ожидает, что перевозка грузов атомным ледокольным флотом к 2030 году увеличится до 70 миллионов тонн в страны Юго-Восточной Азии.

Об этом на встрече с президентом России Владимиром Путиным сказал глава Росатома Алексей Лихачёв.

"Наше видение сегодня такое: нам необходимо обеспечить перевозку начиная с 2030 года не менее 70 миллионов тонн в год на восточном направлении на растущие рынки Юго- Восточной Азии", - рассказал он.

По его словам, для увеличения перевозки грузов госкорпорации нужно к трём уже строящимся на Балтийском заводе ледоколам построить ещё два универсала.

Лихачёв также обратил внимание, что для выполнения плана решение правительства о строительстве ледокола нового поколения "Лидер" нужно принять на рубеже 2018-2019 годов.

"Это требует от нас добавления к трём уже строящимся универсальным ледоколам на Балтийском заводе ещё двух универсалов; строительства небольшой флотилии ледоколов средней мощности для того, чтобы не забыть западное направление поставок в Европу, и принятия на рубеже 2018-2019 годов решения о строительстве ледокола нового поколения ("Лидер")", - сообщил он президенту.

"Такой уникальный ледокол - в мире таких не существует на сегодняшний день - позволит нам развивать освоение северных месторождений такими темпами, которые сегодня находятся в планах у наших недропользователей, в первую очередь у компании "Новатэк". Соответствующие совещания проведены, в том числе на уровне председателя правительства Российской Федерации", - добавил глава Росатома.

Ключевые слова: Атомоходы, Россия, Алексей Лихачёв

Другие новости:

"Росатом" рассчитывает в 20-ых годах построить БН-1200

Это позволит получить опыт для дальнейшего строительства блоков такого типа за рубежом, сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным глава Росатома Алексей Лихачёв.

Путин внёс в Госдуму проект поправок к закону о РАН

Текст поправок был размещён на сайте Госдумы в субботу.

Энергоблок №3 Тяньваньской АЭС в Китае прошёл гарантийные испытания

Впереди предварительная приёмка.

Герой дня

Рудольф Баклушин: об авторе и книгах

Вторая книга из этой категории обобщает отечественный опыт создания АЭС БН, описывает ошибки проектов и персонала, возникавшие трудности и найденные пути их решения, содержит рекомендации для будущих установок.

ИНТЕРВЬЮ

Владимир Асмолов
На сегодняшний день, под моим руководством работает несколько групп, занимающихся разработкой общей стратегии развития атомной энергетики страны и, в частности, стратегии развития легководных аппаратов. Из многих возможных линий совершенствования технологии ВВЭР выбрана главная, а именно, переход на аппараты со спектральным регулированием.

МНЕНИЕ

Владимир Рычин
Новые материалы - это то, чего часто не хватает разработчикам инновационных реакторных технологий. Именно из-за отсутствия подходящих материалов зачастую сдерживается внедрение перспективных решений, способных сделать атомную энергетику более конкурентоспособной в сегодняшнем непростом мире.