Поезд с ядерными отходами, сошедший с рельсов во Франции, готов продолжить путь

Форум Контакты RSS		ENGLISH

РИА Новости, ОПУБЛИКОВАНО 25.12.2013

Поезд, везущий отработанное ядерное топливо, вагон которого сошел с рельсов накануне в 10 километрах от Парижа, вновь поставлен на полотно и готов продолжить путь, передает агентство Франс Пресс.

Как сообщил пресс-секретарь французской государственной железнодорожной компании SNCF, вагон состава, простоявшего всю ночь в городке Дранси, был во вторник утром благополучно поставлен на рельсы. Он готов отправиться к пункту назначения – заводу по переработке ОЯТ на мысе Аг.

Тем не менее, мэр города Дранси заявил, что «мэрия подаст в суд на власти страны за то, что они подвергли местное население опасности».

Главы министерств транспорта и окружающей среды Фредерик Кювье и Филирр Мартен объявили, что требуют от Бюро по расследованию происшествий на наземном транспорте «провести расследование причин инцидента».

По данным Гринпис, контейнер весом в 115 тонн содержит 6 тонн отработанного ядерного топлива. Отходы были вывезены с АЭС в Ножан-сюр-Сенн. В понедельник одна из колесных пар вагона сошла с рельсов на полметра. Вагон при этом не перевернулся, утечки не произошло.

Согласно заявлению префектуры, инцидент «не нанес ущерба безопасности, общественному порядку и окружающей среде». Администрация по ядерной безопасности также присвоила ему нулевой уровень, так как радиационный фон оставался в норме. Однако сообщения об инциденте вызвали беспокойство парижан из-за близости места происшествия к французской столице.

Ключевые слова: УКФЗ, ОЯТ, Европа, Франция

Другие новости:

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" будет восстановлен

Задачи перед атомным контейнеровозом-лихтеровозом будут стоять в том числе и коммерческие.

Подписан пакет соглашений по проекту "Ханхикиви-1"

Документом предусмотрено вхождение ЗАО "Русатом Оверсиз" в состав акционеров компании "Fennovoima" с долей участия 34%.

Ростовская АЭС: работы по монтажу ГЦТ в реакторном отделении строящегося энергоблока №3 вышли на финишную прямую

Срок окончания работ - конец декабря.

Герой дня

Иван Генов: я за оба проекта

"Столько денег мы потратили на АЭС "Белене" - лишь для того, чтобы похоронить изготовленное для неё оборудование и затем продать его за гроши?... Я выступаю за реализацию обоих проектов", - сказал Генов, имея в виду строительство и "Козлодуя-7", и АЭС "Белене".

ИНТЕРВЬЮ

Бедржих Гержмански
Чётко определить, какой безопаснее, не могут даже специалисты. В системе оценки в CEZ работает сто человек. Есть 2000 критериев к проекту. Каждый критерий оценивает группа учёных: выполнен ли он или нет, при этом критерии основаны на требованиях европейских атомных компаний.

МНЕНИЕ

Ян Жижка
Тем не менее председатель государственного управления по ядерной безопасности (SUJB) Дана Драбова в интервью "Ceska pozice" остерегает от вздохов типа: "Все нас хотят обидеть". Целевой, по её мнению, является скорее такая интерпретация - мол, ЕС нас принудит закрыть АЭС "Дукованы" через пять лет.