На Нововоронежскую АЭС-2 доставлен транспортный шлюз для энергоблока №1 Управление коммуникаций ОАО Атомэнергопроект, ОПУБЛИКОВАНО 08.10.2013 На Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик - ОАО "Атомэнергопроект", Москва) доставлен транспортный шлюз для энергоблока №1. Транспортировка оборудования с завода-изготовителя (Волгодонский филиал ЗАО "АЭМ-технологии", входит в "Атомэнергомаш") в Нововоронеж была осуществлена водным путем по реке Дон. Общая протяженность трассы составила около 700 км. Транспортный шлюз (вес корпуса - 228 тонн, длина - более 12 метров, диаметр - около 10 метров) был выгружен с баржи гусеничным краном Liebherr на модульные трейлеры, предназначенные для транспортировки сверхтяжелых грузов, а затем с помощью тягача перевезен на строительную площадку Нововоронежской АЭС-2. К монтажу оборудования на НВО АЭС-2 приступят в ноябре: корпус шлюза будет установлен в проектное положение на отметке +26,3 метра здания реактора первого энергоблока. Транспортный шлюз представляет собой цилиндрическую камеру, герметично запираемую с двух сторон. В ходе планово-предупредительных ремонтов и во время замены ядерного топлива через камеру в реакторный зал осуществляется доставка грузов. При перемещении грузовой платформы по рельсовому пути поочередно открываются и закрываются ворота шлюза. Таким образом, транспортный шлюз, обеспечивая герметичность реакторного отделения, позволяет защитить персонал станции и окружающую среду от радиоактивного воздействия. ОАО "Атомэнергопроект" (www.aep.ru) - предприятие Госкорпорации "Росатом" (www.rosatom.ru), инжиниринговая компания. Ключевые слова: Атомное машиностроение, Россия, Нововоронежская АЭС, Пресс-релизы Другие новости: Энергопуск третьего блока Тяньваньской АЭС запланирован на 2017 г - НИАЭП Ввод в коммерческую эксплуатацию - на февраль 2018 года. Журнал "Science" раскрыл теневую империю мусорных научных изданий Журналы без контроля качества деструктивны, особенно для развивающихся стран. Ленинградская АЭС готовится к командно-штабному учению В КПУ на ЛАЭС предполагается задействовать около 600 человек и более 40 единиц техники. Последние новости: Р В РЎСљР В Р’В° строящемся первом блоке Р С’Р В­Р РЋ РђРєРєСѓСЋ завершилась поэтапная прокрутка Р Р…Р В° холостом С…РѕРґСѓ двигателей ГЦН Второй блок Калининской Р С’Р В­Р РЋ остановлен Р Р…Р В° Р В РЎСџР В РЎСџР В Р’В  Р В РЎСљР В Р’В° Ленинградской Р С’Р В­Р РЋ введена Р Р† промышленную эксплуатацию система машинного зрения Р В РІР‚в„ў РјРёСЂРµ статус действующего имеют 416 блоков, статус строящегося 62 блока - PRIS Монтаж компенсатора давления выполнен Р Р…Р В° РђРєРєСѓСЋ-2 Четверо сотрудников инжинирингового РґРёРІРёР·РёРѕРЅР° Росатома удостоены государственных наград Росэнергоатом получил лицензию Ростехнадзора Р Р…Р В° размещение ядерной установки четвёртого блока РљСѓСЂСЃРєРѕР№ Р С’Р В­Р РЋ-2 Р В РІР‚в„ў РЇРїРѕРЅРёРё начали очередной СЃР±СЂРѕСЃ РІРѕРґС‹ Р РЋР С“ Р С’Р В­Р РЋ Фукусима-1 Р В РЎСљР В Р’В° строящейся Р С’Р В­Р РЋ Р СѓРїРїСѓСЂ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РјРёСЃСЃРёСЏ pre-OSART Китайская компания CPECC готова сотрудничать Р РЋР С“ вьетнамскими государственными энергетическими компаниями Р Р† сфере атомной энергетики Машиностроители Росатома начали СЃР±РѕСЂРєСѓ РєРѕСЂРїСѓСЃР° реактора для атомного ледокола Ленинград INVENTORUS Р С‘ Р С’Р С› Оператор РўРњРёРљ подписали соглашение Р С• стратегическом сотрудничестве Westinghouse заключил соглашения Р РЋР С“ шестью канадскими поставщиками Европейский инвестиционный банк предоставит Orano кредит Р Р…Р В° СЃСѓРјРјСѓ 490 млн евро для расширения обогатительного завода Второй блок Смоленской Р С’Р В­Р РЋ остановлен Р Р…Р В° Р В РЎСџР В РЎСџР В Р’В  Местные власти поддержали проект Р С—Р С• строительству централизованного хранилища РћРЇРў Р Р† Р СњРЎРЉРЎР‹-Мексико Регуляторы Р РЋР РЃР С’ приняли Р С” рассмотрению отчёт Framatome Р С• повышении глубины выгорания топлива Р Р† PWR Р В РІР‚в„ў Пекине прошло мероприятие Послы лицом Р С” лицу Р РЋР С“ CNNC Р В РЎСљР В Р’В° комплексе WIPP завершаются работы Р С—Р С• созданию РЅРѕРІРѕР№ системы спецвентиляции Монтаж второго СЏСЂСѓСЃР° Р’Р—Рћ завершён Р Р…Р В° Эль-Дабаа-2 Р В РЎв„ў полной ленте новостей

Герой дня Александр Бычков: о малых и исследовательских Есть ещё одна принципиальная проблема, которую, по мнению Бычкова, основные поставщики не до конца принимают во внимание: "Многие малые реакторы будут требовать человеческих ресурсов, сравнимых с тысячником. Но это тупиковая линия! Поэтому необходимо оптимизировать АСММ с точки зрения их управления". ИНТЕРВЬЮ Георгий Тошинский А вот для тяжёлого теплоносителя ситуация другая. Все стальные детали в нём всплывают на поверхность. И не нужно ничего ловить на дне. Они видны, и если у вас есть доступ к свободному уровню с помощью каких-то наводящих устройств и обычного телевидения, то их сравнительно легко удалять с поверхности теплоносителя. МНЕНИЕ Пётр Мартынов При нормальных условиях эксплуатации и герметичном контуре она не столь актуальна. Ситуация меняется при межконтурных течах, разгерметизации первого контура во время плановых ремонтов, перегрузке ядерного топлива или нештатных проливах радиоактивного теплоносителя в обслуживаемое помещение. Поиск по сайту:

      Р В Р’ Р’ Р’ Р’ РІР‚™Р’В© AtomInfo.Ru – электронное периодическое издание, 2006-2025.
      16+, для детей старше 16 лет.
      Р В Р’ Р’ Р’ Р’ Р’ Р в‚¬Р РЋРІР‚ЎРЎР‚едитель ЭПИ AtomInfo.Ru - РћРћРћ Проект-Р В Р’В Р РЋРІР‚в„ў.
      Р В Р’ Р’ Р’ Р’ Р’ РІР‚њР В»Р В°Р Р†Р Р…ый редактор - Уваров Р В Р’В Р РЋРІР‚в„ў.Р В Р’В Р РЋРІР‚в„ў.
      E-mail: atominfo@obninsk.ru. Телефон редакции: +7-48439-94831.
      Р В Р’ Р’ Р’ Р’ Р’ Р Р‹Р В Р вЂ Р В РЎвЂ˜Р В РўвЂ˜Р В Р’µРЎвЂљР ВµР В»РЎРЉРЎРѓРЎвЂљР Р†Р С• Р С• регистрации СМИ Р В Р’В­Р В Р’В» №ФС77-30792. Выдано Федеральной службой Р С—Р С• надзору Р Р† сфере массовых коммуникаций,
связи и охраны культурного наследия 26 декабря 2007 года.
      ATOMINFO™ - зарегистрированный товарный знак.
      Р В Р’ Р’ Р’ Р’ Р’ Р’˜РЎРѓР С—ользование Р С‘ перепечатка материалов допускается РїСЂРё указании ссылки Р Р…Р В° источник.