 |
||
|
Балтийский завод - Судостроение ищет страховщика строительства атомного ледокола страховой стоимостью 37 млрд руб РИА Новости, ОПУБЛИКОВАНО 08.10.2013 ООО "Балтийский завод - Судостроение" проводит открытый запрос предложений на право страхования атомного ледокола в период постройки, швартовых, ходовых и ледовых испытаний, следует из материалов запроса предложений. Страховая стоимость строящегося судна составляет 36,959 миллиарда рублей. Также будет застрахована ответственность за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц и окружающей среде при проведении работ, испытаний и навигации на 100 миллионов рублей. Лимиты ответственности страховщика установлены в зависимости от года строительства: до 31 декабря 2013 года - 5 миллиардов рублей, на 2014 год - 27,916 миллиарда рублей, на 2015 год - 33,499 миллиарда рублей, на 2016 и 2017 годы - 36,959 миллиарда рублей. Договор страхования будет действовать с ноября 2013 года по 30 декабря 2017 года. Заявки на участие в запросе предложений будут приниматься до 17 октября, подведение итогов состоится не позднее 31 октября. Ключевые слова: Страхование, Атомоходы, Россия Другие новости: Журнал "Science" раскрыл теневую империю мусорных научных изданий Журналы без контроля качества деструктивны, особенно для развивающихся стран. Ленинградская АЭС готовится к командно-штабному учению В КПУ на ЛАЭС предполагается задействовать около 600 человек и более 40 единиц техники. Руководителем проекта строительства АЭС "Руппур" стал экс-ЗГИ ЗАЭС Руководитель проекта уже есть, это Игорь Павлович Корольченко. |
Герой дня 
Александр Бычков: о малых и исследовательских Есть ещё одна принципиальная проблема, которую, по мнению Бычкова, основные поставщики не до конца принимают во внимание: "Многие малые реакторы будут требовать человеческих ресурсов, сравнимых с тысячником. Но это тупиковая линия! Поэтому необходимо оптимизировать АСММ с точки зрения их управления". ИНТЕРВЬЮ
Георгий Тошинский МНЕНИЕ
Пётр Мартынов 
|