 |
||
|
Ижорские заводы успешно провели испытания транспортного шлюза для АЭС Куданкулам ОМЗ, ОПУБЛИКОВАНО 02.06.2020 На Ижорских заводах, входящих в Группу ОМЗ, завершились приёмо-сдаточные испытания транспортного шлюза для третьего энергоблока АЭС "Куданкулам" (Индия). Оборудование успешно прошло проверку и готовится к отгрузке. Транспортный шлюз был готов к испытаниям ещё в марте 2020 года. Из-за ограничений, связанных с угрозой распространения коронавируса, представителя индийской стороны на Ижорских заводах ждали больше двух месяцев - до 25 мая. В его присутствии сначала был испытан рельсовый путь транспортного шлюза - комиссия проверила работу гидроавтоматики и способность конструкции сопротивляться повышенным нагрузкам. Затем специалисты предприятия и заказчика протестировали работу основных систем самого шлюза, в том числе в аварийном режиме. Испытания транспортного шлюза проводились с исполнением всех предписаний Роспотребнадзора - работники и гости были в масках, перчатках, соблюдали социальную дистанцию. Чтобы свести к минимуму риск заражения, со специалистом из Индии постоянно взаимодействовал только один сотрудник предприятия - через него передавалась вся необходимая информация. "Испытания прошли без замечаний - оборудование показало свою работоспособность. Заказчик подписал план качества изделия. Теперь мы начинаем готовить шлюз к отправке на АЭС Куданкулам", - объяснил коммерческий директор ПАО "Ижорские заводы" Сергей Давыдов. В Индию шлюз отправится морским путём. Для транспортировки он будет разобран на два полукорпуса, упакован и законсервирован, чтобы исключить вредное воздействие влаги, соли и любых агрессивных сред. До места строительства АЭС оборудование доставит заказчик. Работники Ижорских заводов подготовят шлюз до конца июня. Транспортный шлюз на АЭС - это герметично запираемая камера для загрузки и выгрузки ядерного топлива и оборудования. Именно он в случае аварии встанет барьером между радиацией и внешней средой. Длина транспортного шлюза - 14 метров, диаметр центральной секции - 9 метров, вес - 280 тонн. Производство одного из самых крупногабаритных изделий для атомной энергетики поставлено на Ижорских заводах на поток. Предприятие ранее уже отгрузило на АЭС "Куданкулам" два транспортных шлюза. Сегодня в цехе №34 на разных стадиях сборки находятся шлюзы для четвёртого, пятого и шестого энергоблока этой станции. Ключевые слова: Атомное машиностроение, Индия, АЭС Куданкулам, Ижорские заводы, Пресс-релизы Другие новости: Лучшей атомной станцией России по итогам 2019 года признана Балаковская АЭС Билибинская АЭС - второе место, Кольская и Курская АЭС - третье место. На строительстве "Hinkley Point C-2" состоялось событие J0 Работы в графике. "Гидропресс" отгрузил в порт комплект приводов СУЗ ШЭМ-3 для "Куданкулама-4" В комплекте 135 штук. Последние новости:
|
Герой дня 
Он должен быть приварен к основанию, что станет сложной операцией. Она завершится в июле. После этого мы получим компоненты, необходимые для начала установки вакуумной камеры. ИНТЕРВЬЮ
Александр Пименов МНЕНИЕ
Денис Куликов |
© AtomInfo.Ru – электронное периодическое издание, 2006-2025.
16+, для детей старше 16 лет.
Учредитель ЭПИ AtomInfo.Ru - ООО Проект-А.
Главный редактор - Уваров А.А.
E-mail: atominfo@obninsk.ru. Телефон редакции: +7-48439-94831.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл №ФС77-30792. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере массовых коммуникаций,
связи и охраны культурного наследия 26 декабря 2007 года.
ATOMINFO™ - зарегистрированный товарный знак.
Использование и перепечатка материалов допускается при указании ссылки на источник.