На Нововоронежскую АЭС-2 доставлена перегрузочная машина для энергоблока №1

Форум Контакты RSS		ENGLISH

Управление коммуникаций ОАО Атомэнергопроект, ОПУБЛИКОВАНО 27.10.2014

На Нововоронежскую АЭС-2 (заказчик - ОАО "Концерн "Росэнергоатом", генеральный проектировщик и генподрядчик - ОАО "Атомэнергопроект", Москва) завершилась поставка комплектующих перегрузочной машины для первого энергоблока.

Машина входит в состав транспортно-технологического оборудования системы перегрузки ядерного топлива. Агрегат располагается в центральном зале гермозоны и, передвигаясь по рельсам, осуществляет транспортировку и перегрузку тепловыделяющих сборок в реактор, а также из реактора в бассейн выдержки.

Перегрузочная машина состоит из механической части (мост, тележка, площадка обслуживания); управляющей системы, которая принимает, обрабатывает сигналы от датчиков механизмов машины и управляет её работой; специальной телевизионной системы, осуществляющей дистанционный визуальный контроль за процессом перегрузки и установки ядерного топлива.

Вес всех элементов машины - более 60 тонн.

Перегрузочная машина (изготовитель - ОАО "Уралмашзавод"), разработана специально для реактора ВВЭР-1200.

В данный момент в гермозоне энергоблока №1 (отметка +26,3 метра) завершается монтаж рельсов перегрузочной машины. Монтаж самого агрегата запланирован на ноябрь текущего года.ОАО "Атомэнергопроект" (www.aep.ru) - предприятие госкорпорации "Росатом" (www.rosatom.ru), инжиниринговая компания. С октября 2014 года единоличным исполнительным органом ОАО "Атомэнергопроект" является АО "НИАЭП".

Ключевые слова: АЭС, Россия, Нововоронежская АЭС, Пресс-релизы

Другие новости:

Макфарлайн уходит в отставку с поста председателя NRC

Она покинет комиссию 1 января 2015 года.

Фоторепортаж с семинара "Нейтроника-2014"

Семинар открылся 21 октября 2014 года.

Ростовская АЭС: энергоблок №3 готовится к физпуску

Целевая комплексная проверка пускового энергоблока инспекторами РТН будет осуществлена с 20 по 31 октября.

Герой дня

Михаил Зизин: приезжаю за неожиданным

С тех пор появился тест по БН-1200. В нём ионизационные камеры расположены на краю активной зоны и на самом верху активной зоны. Я использовал этот подход для бенчмарка по БН-600 и посчитал разные ситуации - например, классический вариант из регулирующих документов, когда происходит срабатывание аварийной защиты с застреванием одного из наиболее эффективных стержней.

ИНТЕРВЬЮ

Сергей Лескин
Она может действительно оказаться проблемой. Перепады температур по слоям натрия могут сказаться на таких режимах, как естественная циркуляция, температурные напряжения в элементах оборудования ЯЭУ и т.д. Поэтому явление стратификации нужно изучать досконально.

МНЕНИЕ

Рудольф Баклушин
Почему я взялся за написание этой книги? Причина, пожалуй, в том, что я остался, наверное, одним из последних могикан, которые с самого начала работали в области натриевой технологии быстрых реакторных установок. После института я сразу пришёл на реактор БР-5, работал на этом первом в стране быстром натриевом реакторе в период его монтажа, освоения и эксплуатации.