Кому светит топливное солнце Восточной Европы?

Уважаемые посетители! Обсудить статью "Кому светит топливное солнце Восточной Европы?" можно на форуме нашего сайта.

Нынешний июнь грозит принести новые разочарования корпорации "Вестингауз" в её борьбе за место под "топливным солнцем" на рынках Восточной Европы. Чешская генерирующая компания ЧЭЗ, судя по всему, решилась на досрочную выгрузку американских сборок ТВС-W из активных зон реакторов АЭС "Темелин". Отныне поставщиком горючего для самой крупной атомной станции Чехии станут россияне. Как ожидается, соответствующий контракт будет подписан во время визита в Прагу представителя ОАО "ТВЭЛ" Юрия Оленина.

Но "Вестингауз" не торопится признавать себя побеждённым, ведь в запасе у американцев пока остаётся последний плацдарм. Заместитель министра топлива и энергетики Украины Юрий Недашковский заявил на днях, что не видит никаких проблем с эксплуатацией американских ТВС. Его оптимизм полностью разделяет и директор бюро "Вестингауза" по Центральной и Восточной Европе Майк Кирст, подтверждающий готовность своей корпорации "бросить в 2011 году открытый вызов" российским поставщикам ядерного горючего на Украину.

Первое появление "Вестингауза" на украинском атомном рынке в середине 90-ых годов совпало с известными технологическими трудностями, возникшими в тот момент у российских производителей ядерного топлива. В этой связи, американские аналитики предрекали корпорации достаточно лёгкую победу, а в качестве главных препятствий видели только наличие "устойчивых личных связей" между атомщиками России и Украины, а также "предпочтительность" для Киева финансовых условий сделок с Москвой. [1]

Однако Россия отказалась стоять на месте. В 1997 году была сформирована дирекция по научно-технической деятельности ОАО "ТВЭЛ", перед которой была поставлена задача в кратчайшие сроки разработать, изготовить и внедрить на АЭС с реакторами ВВЭР ТВС нового поколения, способные конкурировать с лучшими образцами зарубежных поставщиков. Российские конструкторы сумели осуществить переход на каркасы из циркониевых сплавов, обеспечивающие требуемую жёсткость конструкции на весь период эксплуатации кассеты и позволяющие использовать интегрированные выгорающие поглотители.

Главный упор при создании ТВС нового поколения - в первую очередь, ТВСА производства ОКБМ - был сделан на увеличение глубины выгорания, повышение эксплуатационной надёжности и усиление изгибной жёсткости ТВС. Выполненная модернизация сборок позволила продлить срок их эксплуатации до 4-5 лет, а также предоставила возможность работать в манёвренном режиме (суточное изменение мощности энергоблока). [2]

Дополнительным козырем в руках россиян может оказаться и появившаяся в последнее время внутренняя конкуренция между ОКБМ и ОКБ "Гидропресс", что предоставляет потенциальным иностранным покупателям дополнительную свободу выбора. Начиная с 2003 года, на Балаковской АЭС ведётся промышленная эксплуатация кассет ТВС-2, созданных в Подольске, а также начаты испытания модифицированных ТВС-2М. Из 652 сборок ТВС-2, отработавших на всех четырёх блоках в Балакове, разгерметизация была обнаружена только у одной кассеты. [3]

На фоне российского поступательного движения вперёд, успехи "Вестингауза" оказались более чем скромными. Данные о результатах работы кассет ТВС-W на чешской АЭС "Темелин" были полностью засекречены со ссылкой на коммерческий характер этой информации. Но усилиями экологических групп - таких, как "Юго-чешские матери" и ряд австрийских "зелёных" организаций - определённые сведения о возникающих проблемах на этой станции сумели просочиться в печать. В июне 2006 года уполномоченный правительства Верхней Австрии по вопросам приграничных атомных объектов Радко Павловец сделал беспрецедентно жёсткое заявление - ситуация с ядерным топливом на АЭС "Темелин" настолько серьёзна, что дальнейшая эксплуатация станции становится "попросту исключительно безответственным решением". [4]

Наиболее неприятной особенностью топливных сборок американского производства оказалась их неспособность обеспечивать надёжность введения в активную зону ОР СУЗ. В ходе испытаний, проведенных в мае 2006 года на одном из блоков АЭС "Темелин", у 51 стержня - из общего числа 61 стержень - были зафиксированы отказы. "Вестингаузу" не удалось также добиться сохранения герметичности своих кассет, что неоднократно приводило к серьёзному конфликту с владельцами станции. В ноябре 2006 года директор АЭС "Темелин" Владимир Главинка заявил о том, что в течение 2007 года на обоих блоках станции будет проведено по три частичных перегрузки топлива, причём срок каждого из остановов составит от 50 до 70 суток. [5]

Украинская экспансия "Вестингауза" также реализуется с большими задержками. Сроки поставок партий ядерного горючего на третий энергоблок Южно-Украинской АЭС - единственный реактор в этой стране, в который осуществляется загрузка американских топливных сборок - постоянно переносятся, а качество американской продукции вызывает у украинских атомщиков справедливые нарекания. В октябре 2005 года первый вице-президент НАЭК "Энергоатом" Юрий Коврижкин отметил: "Американские топливные сборки не соответствуют тому качеству, которое обеспечивает российская компания "ТВЭЛ". Нам пришлось практически две недели добиваться объяснений и дорабатывать шесть кассет, которые были поставлены американской компанией "Вестингауз". [6]

Хотя опыт работы первых шести сборок ТВС-W, поставленных на ЮУ АЭС в 2005 году, был признан успешным, Украина и США отказались раскрывать детали квалификационной программы. Так, до сих пор неизвестно, где именно в активной зоне реактора находились испытывавшиеся кассеты (по неофициальным сведениям, они были установлены на периферии, где условия работы являются наиболее благоприятными).

Лучшим независимым подтверждением того, что пальма технологического первенства в деле фабрикации топливных кассет для реакторов ВВЭР вновь вернулась к россиянам, стали результаты международных тендеров на поставку топлива на АЭС "Темелин" (Чехия) и АЭС "Ловииза" (Финляндия). На обоих торгах в 2006 году победа за явным преимуществом досталась российской корпорации ТВЭЛ, причём в Чехии, как уже упоминалось, переход на российское топливо начнётся досрочно.

Директор бюро "Вестингауза" по Центральной и Восточной Европе Майк Кирст категорически отказывается признавать отставание США от России. Как и американские эксперты 90-ых годов, Кирст называет главной причиной проигрыша "Вестингауза" в Чехии дешевизну российских кассет и принадлежность генерирующей компании ЧЭЗ чешскому государству. "В этом регионе, цена является одним из главных факторов. Русские очень агрессивны в попытках сохранить свою долю рынка, и у них есть больше возможностей для предложения гибких цен, чем у нас", - настаивает Кирст. [7]

Кирст и его коллеги предпочитают сегодня говорить о политическом аспекте сотрудничества "Вестингауза" и Украины. "Атомный сектор более важен для Украины, чем газовый. Последствия от любых проблем с АЭС станут драматическими, если не появится альтернативный поставщик топлива. Правительства США и Украины хорошо понимают это, и следствием является новый контракт", - утверждает американский атомщик, имея в виду, что топливо от "Вестингауза" поможет Украине "избавиться от энергозависимости от России".

Впрочем, и на политическом поприще позиции "Вестингауза" не выглядят безупречными. В Соединённых Штатах по-прежнему действует законодательный запрет на ввоз ОЯТ, что неминуемо потребует от Украины в случае перехода на массовое использование американского топлива предусмотреть долгосрочное хранение ОЯТ на своей территории. С большими проблемами Киев столкнётся и при попытках переработать это ОЯТ - самостоятельно или с помощью третьих стран. Украине в этом случае придётся проходить долгую и унизительную процедуру получения разрешения на переработку от США, а как показывает, в частности, опыт индо-американских переговоров по ядерному сотрудничеству, выдача подобных разрешений в Вашингтоне нередко обуславливается ограничениями политического характера.

Список ссылок

ИСТОЧНИК: Михаил Сторожевой, AtomInfo.Ru

ДАТА: 08.06.2007

Темы: ЯТЦ, Восточная Европа, Украина, Вестингауз, ТВЭЛ