В Китае выпущен первый в мире кольцевой кран c грузовым моментом 250 тысяч тонно-метров

Форум Контакты RSS		ENGLISH

SinoAtom.Ru, ОПУБЛИКОВАНО 03.09.2026

Церемония выпуска первого в мире кольцевого крана с грузовым моментом 250 тысяч тонно-метров прошла 31 августа 2026 года на промышленной площадке Sany в Хучжоу (провинция Чжэцзян, Китай), сообщает китайский отраслевой портал CINIE.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОСЛЕ ФОТО

Фото: CINIE

Кран был совместно разработан компаниями Sany Heavy Cranes и China Energy Engineering Group Guangdong Power Engineering Co., Ltd. (CEEC Guangdong Power).

Оборудование разработано специально для удовлетворения потребностей строительства блоков с реакторами Hualong One 2.0, при сооружении которых в Китае планируется использовать подход "один кран - два острова" (одна установка обслуживает два реакторных отделения).

Данный подход предъявляет к тяжёлому крановому оборудованию повышенные требования по радиусу действия, грузоподъёмности и точности позиционирования.

Представленный в Китае кран стал результатом семилетней научно-технической работы, в ходе которой были достигнуты прорывы в области конструктивных решений, производственных технологий и контроля сборки.

Оборудование оснащено сверхдлинной стреловой системой комбинированной конструкции длиной 137 метров плюс 66 метров. В максимальной конфигурации высота крана достигает 207 метров.

По заявлению разработчиков, при работе на средних и больших радиусах, характерных для атомных станций, грузоподъёмность крана примерно на 50% выше, чем у зарубежных аналогов того же класса, что позволяет выполнять все необходимые подъёмные операции с одной позиции и в одном режиме.

Кран имеет полностью электрический привод и может подключаться непосредственно к промышленной электросети, что обеспечивает нулевые выбросы и низкий уровень шума.

Согласно расчётам, применение данного оборудования позволит сократить сроки строительства АЭС на 15%, снизить эксплуатационные расходы примерно до четверти от затрат на использование традиционной техники с двигателем внутреннего сгорания, а также уменьшить затраты на подготовку площадки и логистику на 20% и 30% соответственно.

В области безопасности кран оснащён цифровыми системами, включая интеллектуальную защиту от столкновений, круговой обзор на 360°, удалённую диагностику неисправностей, контроль запутывания каната, распознавание лиц и контроль действий оператора, что повышает уровень идентификации рисков и защитных мер при подъёмных работах на площадке.

Ключевые слова: Атомное машиностроение, Азия, Китай

Другие новости:

На блоке №1 Смоленской АЭС загружают топливо с оптимизированным содержанием урана и эрбия

Первая партия из 200 ТВС.

МАГАТЭ выпустило технический документ по теплогидравлике быстрых реакторов

Основан на итогах технического совещания 2022 года.

NPPES-2026 - заметки с форума

Это одно из самых значимых мероприятий в атомной жизни Турции.

Герой дня

АЭС в Казахстане - контракт подписан

С российской стороны подписи поставили первый заместитель генерального директора по атомной энергетике госкорпорации "Росатом", президент АО "Атомстройэкспорт" Андрей Петров, с казахстанской стороны - генеральный директор КАЭС Ернат Бердигулов.

ИНТЕРВЬЮ

Мохаммад Эслами
Глава AEOI заявил, что инспекции объектов, не подвергшихся атакам, продолжаются в соответствии с обязательствами по гарантиям, однако в отношении объектов, попавших под атаку, действует иной порядок.

МНЕНИЕ

AtomInfo.Ru
В тексте отчёта не приводится название оптимизированного проекта, но можно предположить, что это Hualong One 2.0. Известно, что при его разработке была поставлена задача обеспечить стоимость удельного киловатта ниже 2000 долларов (на внутреннем рынке).