AtomInfo.Ru


Чепецкий механический завод запустил серийное производство комплектующих для АСММ

ТВЭЛ, ОПУБЛИКОВАНО 27.05.2026

Чепецкий механический завод (АО ЧМЗ, предприятие топливного дивизиона "Росатома" в г. Глазов Удмуртской Республики) запустил серийное производство модифицированных бесшовных шестигранных циркониевых труб.

Продукция предназначена для использования в активных зонах наземных атомных станций малой мощности (АСММ) в качестве чехлов тепловыделяющих сборок.

Проект наземной АСММ "Росатома" базируется на использовании реактора РИТМ-200Н, который, в свою очередь, был разработан на основе судовой установки РИТМ-200, зарекомендовавшей себя на универсальных атомных ледоколах проекта 22220.

Для наземной модификации РИТМ-200 с увеличенными параметрами активной зоны потребовались нарастить длину шестигранных труб при сохранении всех жёстких требований к геометрии, прямолинейности и качеству поверхности.

Так, тепловая мощность РИТМ-200Н составит 190 МВт по сравнению со 175 МВт у судовой реакторной установки.

Генеральный директор Чепецкого механического завода Сергей Чинейкин прокомментировал:

"Для освоения новой номенклатуры наши специалисты провели научно-исследовательские работы и предложили оптимальную технологию серийного производства.

Первая партия новой продукции уже изготовлена. В перспективе планируем кратный рост выпуска изделий для АСММ".

Реакторы малой мощности - перспективное направление развития энергетики. Их преимущества: компактность, модульность, более быстрые сроки и меньшая стоимость строительства, возможность когенерации электроэнергии и тепла, а также традиционно высокая надёжность и экологичность атомной энергетики.

АСММ востребованы для энергоснабжения отдалённых регионов, где нет доступа к единой энергосистеме, нецелесообразно строить крупные электростанции и нет стабильного доступа к источникам ископаемого топлива (например, к трубопроводному газу).

Такие решения будут способствовать развитию новых промышленных зон, а также повышению качества жизни людей благодаря декарбонизации (как замена устаревшим энергообъектам на дизеле и угле) и стабильной базовой генерации электроэнергии и тепла, которую не могут обеспечить возобновляемые источники энергии.

Ключевые слова: Атомное машиностроение, Госкорпорация Росатом, ТВЭЛ, Пресс-релизы, Малая энергетика


Другие новости:

Изготовлен первый РИТМ для плавучей АЭС

Уже 14-й РИТМ по счёту.

Конференция FR26 - фоторепортаж

Конференция прошла в Пекине с 18 по 22 мая.

Курск-2-1 введён в эксплуатацию

С 1 мая энергоблок №1 ВВЭР-ТОИ выходит на рынок энергии и мощности.


Герой дня

FR26 - стратегия Китая

FR26 - стратегия Китая

В настоящее время Китай подошёл вплотную к третьему этапу, где столкнулся с развилкой, какой из двух вариантов коммерческого реактора является предпочтительным.



ИНТЕРВЬЮ

У Ицань

У Ицань
Атомщик охарактеризовал реактор как первый в мире автомобильный ядерный энергоблок мощностью 10 МВт и сообщил, что команда, стоящая за проектом, сейчас ищет возможности для его применения.


МНЕНИЕ

Белатом

Белатом
Изменения, происходящие в белорусском сегменте чернобыльской зоны, в дни Радуницы 2026 года заметны уже на кольце около Хойников. Там начинается дорога, ведущая к главному въезду в заповедник.


Поиск по сайту: