Контейнеры от Шкоды

AtomInfo.Ru, ОПУБЛИКОВАНО 18.06.2017

В Варне (Болгария) с 7 по 9 июня 2017 года прошла международная атомная конференция, организованная болгарским атомным форумом "Булатом".

О разработках компании "Skoda JS" в сфере контейнерных технологий для ОЯТ и ВАО на мероприятии рассказал представитель компании Лудек Урбан.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОСЛЕ ФОТО

Лудек Урбан.
Здесь и далее - щёлкните левой клавишей мыши для просмотра.

Совместные разработки

В общей сложности, чешская компания с 1993 года произвела более 400 контейнеров для хранения и транспортировки облучённого топлива. Проекты контейнеров "Skoda JS" разрабатывала как самостоятельно, так и в кооперации с германской компанией GNS.

Примером совместной разработки являются контейнеры "CASTOR 440/84" и "CASTOR 440/84 M". Основной их потребитель - АЭС "Дукованы", также 33 таких контейнера были поставлены в Германию.

Отдельная модификация была изготовлена для АЭС "Козлодуй". Это контейнеры "CONSTOR 440/84", предназначенные только для хранения, но не для транспортировки ОЯТ. Всего в Болгарию их было поставлено 34 штуки.

Для Игналинской АЭС компания "Skoda JS" произвела и поставила 98 контейнеров "CONSTOR RBMK 1500" и 33 контейнера "CONSTOR RBMK 1500 M2" (ещё 15 таких контейнеров предполагаются к поставке). Проекты этих контейнеров разработаны в GNS.

Стоит добавить, что для другой станции с РБМК (Чернобыльской) чешская компания самостоятельно выполнила интересный заказ - проектирование, изготовление, поставка, ввод и сертифицирование специализированной платформы для перевозки облучённых сборок. Одна такая платформа была поставлена на Украину в 2016 году.

Контейнер SKODA 1000/19

Докладчик остановился на нескольких собственных разработках компании "Skoda JS" для реакторов ВВЭР-1000 и ВВЭР-440.

Для транспортировки и длительного сухого хранения ОЯТ ВВЭР-1000 компания разработала ТУК "SKODA 1000/19". Контейнер был лицензирован чешским надзорным органом SUJB в марте 2017 года. Всего до 2035 года будет произведено не менее 58 таких контейнеров.

Стенки контейнера изготовляются из стали со вставками из полиэтилена для целей нейтронной защиты. Внешняя поверхность имеет антикоррозийное покрытие.

Контейнер герметично закрывается двумя крышками из нержавеющей стали, обе торцевые поверхности контейнера снабжены амортизаторами, что позволяет предотвратить повреждение контейнера при падении с высоты 9 метров.

Корзина контейнера состоит из 19 гексагональных ячеек, выполненных из сплава алюминия с добавкой B₄C, обеспечивающей подкритичность. По углам шестигранных решёток установлены алюминиевые стержни для повышения стабильности корзины при динамических нагрузках.

Корзина рассчитана на установку 19 топливных сборок.

Технические параметры "SKODA 1000/19"

Контейнер SKODA 440/84

Контейнер "SKODA 440/84" предназначен для транспортировки и длительного сухого хранения ОЯТ ВВЭР-440. Его лицензирование чешским надзорным органом ожидается до конца года. Всего будет изготовлено не менее 89 штук до 2048 года.

Корзина контейнера состоит из 85 гексагональных ячеек, выполненных из сплава алюминия. Между ячейками вставлены клиновидные пластины из аустенитной стали с добавкой бора, что обеспечивает подкритичность.

В контейнере может храниться 84 облучённых сборки. Центральная шестигранная ячейка остаётся пустой.

Технические параметры "SKODA 440/84"

Статистика поставок

Поставки контейнеров для ОЯТ с 1993 года

Поставки контейнеров для специальных целей

Ключевые слова: ОЯТ, Атомное машиностроение, Чехия, Шкода-ЯМ, Статьи

---

Другие новости:

АО "АККУЮ НУКЛЕАР" получило лицензию на генерацию

Первый бетон - в марте 2018 года.

Ростовская АЭС: на пусковой энергоблок №4 нанесли защитную краску

Теперь внешне все четыре главных корпуса Ростовской АЭС выглядят одинаково.

На энергоблоке №1 Белорусской АЭС началась сварка главного циркуляционного трубопровода

В настоящее время ведётся сварка двух стыков из 28.

---

---

---

---

Поиск по сайту: