Атомоход Россия отправился из Мурманска за полярниками дрейфующей станции СП-38

Форум Контакты RSS		ENGLISH

РИА Новости, ОПУБЛИКОВАНО 17.09.2011

Атомный ледокол "Россия" отправился от базы "Атомфлота" в Мурманске за дрейфующей станцией "Северный полюс - 38" (СП-38), чтобы вывезти полярников и организовать новую станцию СП-39, передает корреспондент РИА Новости с борта атомохода.

Станция СП-38 была высажена на лед в восточной части Северного ледовитого океана 15 октября 2010 года. За это время она проделала путь длиной более 2 тысяч километров в арктических льдах. Сейчас дрейфующая станция находится в так называемом канадском секторе арктики, и забрать ее планируется недалеко от Шпицбергена.

Высокоширотная экспедиция Арктического и Антарктического НИИ "Росгидромета" (ААНИИ) по снятию дрейфующей станции предположительно продлится около месяца. Сейчас на дрейфующей станции работают 16 полярников, как только они вместе с оборудованием поднимутся на борт ледокола, то начнется работа по поиску новой подходящей льдины для СП-39.

Доставку экспедиции СП-38, грузов и оборудования к месту дрейфа в 2010 году также обеспечивал атомоход "Россия". Последние годы такие научные экспедиции проходят только при помощи атомных ледоколов "Росатомфлота".

Ледокол "Россия" - атомный ледокол типа "Арктика". Заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде. Спущен на воду 2 ноября 1983 года. Принят в эксплуатацию 21 декабря 1985 года. Длина - 150 метров, ширина - 30 метров, высота борта - 17,2 метра. Атомная турбоэлектрическая установка ледокола имеет мощность 75 тысяч лошадиных сил. Максимальная скорость хода на чистой воде - 20,8 узлов.

Ремонтно-технологическое предприятие РТП "Атомфлот" (с декабря 2002 года - ФГУП "Атомфлот") было создано в 1960 году. В 2008 году имущественный комплекс предприятия был передан госкорпорации "Росатом". В состав современного атомного флота России входят четыре двухреакторных ледокола ("Россия", "Ямал", "Советский Союз", "50 лет Победы"), два однореакторных мелкоосадочных ледокола "Таймыр" и "Вайгач", атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть", а также пять плавучих технических баз обслуживания.

Арктический и антарктический научно-исследовательский институт Росгидромета (ААНИИ) является единственным в России научно-исследовательским учреждением, проводящим комплексное изучение полярных регионов Земли. ААНИИ имеет статус государственного научного центра РФ. Сотрудники института принимали участие во всех крупных полярных экспедициях 1930-х годов, в том числе в легендарных плаваниях на ледокольных пароходах "Георгий Седов", "Александр Сибиряков", "Челюскин".

Ключевые слова: Атомоходы, Россия

Другие новости:

"Росэнергоатом" готов кредитовать Балтийский завод для достройки плавучей АЭС - Росатом

Мы не можем зачесть и списать эти убытки, поэтому "Росэнергоатом" готов кредитовать Балтийский завод.

Компании "Атомкомплексприбор" исполнилось 20 лет

С компанией связаны первые достижения украинского приборостроения в области гамма- и бета-спектроскопии.

Заливка бетона на третьем энергоблоке Тяньваньской АЭС начнется в декабре 2012 года

Разработка проектной документации ведется в соответствии с контрактным графиком.

Герой дня

Александр Бычков: МАГАТЭ может встать над любым спором

Давайте рассуждать прямо. Сил у самого агентства не так много. Мы слышим со всех сторон - агентство должно то, должно это… А вы посмотрите, сколько у нас людей.

ИНТЕРВЬЮ

Пэрриш Стейплз
Нет, и это один из основных аспектов нашей программы. Мы осуществляем конвертацию исследовательских реакторов таким образом, чтобы они сохраняли свои характеристики после перехода на НОУ-топливо.

МНЕНИЕ

Пражский телеграф
Если выбор будет сделан в пользу истребителей, то в тендере на достройку АЭС "Темелин" американцы могут отступить на заготовленные позиции и обеспечить своим соперникам пиррову победу.